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这是一封很有意思的情书

更变 2019-03-12 15:28:03

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此时,我跟着同事们坐在“汉飞”29楼,房间很小,有没有29个方都难说,但是内屋有一个很好的观景平台,可以眺望很远。

不远处是长江,能够看到长江二桥来往的车辆;

桥下,江面上的船只或顺流而下,或挺立而上;

楼下不时传来轰隆隆的声响,那是轻轨在穿梭;

已是8月底,著名的武汉二中就在楼下,偌大的学校见不着一个身影;


还有道路两旁的行人,像是小蚂蚁,一点点移动。

如果你是个文艺的孩子,应该会喜欢甚至会爱上这种地方。

天气晴朗时,可以看到很远的地方,用一个同事说的话,你可以从这看到鄂州去。


这就是我们临时办公的地点,但我来搜狐实习时,就传闻说航空路办公地点租赁合同要过期,8月份要搬迁至关谷。

就在昨天,终于搬过去了,但是,他们对光谷的办公环境并不是怎么喜欢,可是又改变不了什么现状。因为他们员工许多都在汉口、后湖、沌口一带住,所以,搬到光谷上班,确实是一个麻烦。

不知道能否坚持,做到心口如一,不忘初衷。

未来实习的日子,我做好了准备。

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依稀记得面试那天,我把自己所以面试的素材都整理好,态度很端正,心态很平和。

面试完后,晚上被拉进了微信群,这也就意味着我,正式开始实习了。

想想也有两个多月了,似乎总是觉得过得很快,一晃,一个暑假就没有了。

虽然是个编辑,但是前面有个修饰词,它叫作汽车。

所以跟我所学专业无大关系,我还得一点点去了解这个汽车是啥牌子,啥发动机,市场价位是多少,它的客户人群是哪些。

所以,我不知道还能写多少字,编辑老师说像你这种有新闻理想的人,能够坚持多久。

承然,来此地实习,基本上用不上我多少专业知识,除了写过一次政府的新闻稿和一次汽车自燃的通讯稿,基本没怎么文字工作可做。

做的最多的是网站的日常维护,和汽车站的更新与运营。

有时候,也觉得很枯燥的,没啥可学的,不然前面两位实习生也不会走的那么突然。

各取所需,各谋其路吧。可是太突然的举动,让编辑老师多少有点唐突与不悦。

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这一次实习,我个人觉得是一次对于武汉市的深入了解吧,也算是一次出游吧。

从上班的第二个周末开始,我开始接触汽车媒体活动,各种汽车上市的媒体发布会和活动,经常是周六上午在东西湖,下午在青山,晚上在洪山,周日上午在沌口,下午在盘龙城。

学过地理的人都知道,为什么汽车4s店要修建在远离闹市的地方,因为一般4s店规模都不会很小,需要有仓库作为库存,还有啥修理区,接待区等等,所以租金相对较低,而且周边车辆少,方便试乘试驾,有足够的场地,开展活动。

昨天去原来电影院上班地方看电影,值班经理见我这般模样,说我长胖了,我说现在办公性质不一样,以前大部分是站着上班,现在是坐着上班,自然会胖啊,而且这群办公人员都是吃货,哪里都能找到好吃的,我还是蛮佩服他们的。

设计师每天早上早起十分钟,就是为了骑车去买一碗“曾麻子”热干面;

编辑老师每天会带点最新鲜的面窝和炸的韭菜饺子,他说这是他童年的味道;

每次出活动,都会说哪里哪里的牛肉粉好吃,哪里的串串不错,哪里的烧烤蛮正宗,作为一个喜欢记手账的人,我收纳了不少好吃的,这绝对不会比“taste武汉”推荐的差;什么汉阳玫瑰街的弯弯,雪松路的虾子,永清街的的士餐厅,好多好多。

对于武汉的认知,我又更加深入了层,但这一层,仅仅是在味蕾。

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可能更多的是学习一些工作方法,摸索新的模式,了解他们怎么营销,怎么做“快站”,甚至于如何待人接物。

人是如何成长和蜕变的,就关系到身边的人和环境,在一个常态化的框架里,能够发生多少化学反应呢?

总是在不固定的时间做一些不固定的事情,移动办公,有时也会加班,深夜末班车里,只听得见耳机里传达出寂寞与疲劳的声音。

黑白之间,大地休息了,叫醒的依然是梦想吗?

………………

不知楼下来了多少趟轻轨,走了多少趟轻轨,这匆匆忙忙的生活哟;


余晖将至,桥上的汽车明显多了,他们是在归途;

楼下校园里开始有人打羽毛球了……

写于实习后,也是写在开学前。

朋友们,我们学校见!




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