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深圳到上海两条高铁线可选,选哪个去吃南翔小笼最经济实惠?

深圳商报 2018-12-05 14:23:03

全国实行新的铁路运行图,广州南至杭州、上海的高铁正式开通。这意味着深圳至上海又多了条更快捷的交通途径。但是哪种方式乘坐火车最快最经济?


这两条线路有什么最大的不同?

◆深圳始发至上海的直达动车线路

深圳始发至上海的直达动车,是经由沪杭高铁、杭甬客运专线、甬温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路构成的中国沿海(南段)高铁线路。

广州至上海的高铁线路

广州至上海的高铁实际上经由武广、沪昆高铁线路拼接而来。


到底该如何选择才最经济实惠?

2013年12月通车的厦深铁路,令深圳至杭州、上海的时间从以前普通列车的近20个小时缩短为十多个小时。此次广州至上海的高铁开通后,深圳人经过广深港高铁从广州搭乘高铁去上海,又可以比乘坐深沪动车节省一半的出行时间


深圳至上海

◆深圳至上海每天有5趟动车,最早一班是早上7点,最晚一班为10点45分出发。它们都可以确保你在12个小时左右,即当天到达上海南站。


◆ 在票价上,深圳到上海的动车二等座票价为478.5元,一等座票价为593.5元。

◆ 此外,深圳至上海还有Z、T开头的普通长途列车可供选择。其中,直快列车Z116的运行时间接近18个小时,特快列车T 102的运行时间约为18 .5个小时。

◆ 普通长途列车的票价相对低廉,如Z116次列车、T 102次的列车票价相同,软卧、硬卧、硬座票价分别为638元、407元、234元。

广州至上海

从广州乘坐高铁到上海,则需要从深圳先乘车到广州南站然后中转。广州至上海最快的一趟列车为G 86次,该车次为早上8时出发,14时50分到达,旅行时间为6小时50分。假设从深圳至广州以及换乘等候时间总共为1小时,则意味着从深圳到上海乘坐高铁总耗时接近8小时。


广州南至上海虹桥全程一等座票价为1302.5元,二等座票价793元,假设乘坐二等座从深圳到广州,二等座票价(深圳北-广州南)为74.5元,则如果从深圳乘坐高铁到上海,票价最低为877.5元。


【最经济的方式】乘坐普通长途卧铺车


【最省时间的方式】从广州中转至上海的高铁所耗费的时间最短,最快8小时到上海


【两者居中的方式】从深圳乘坐动车至上海的动车则属于在时间、票价上都居中的出行方式,也适合于既不愿意乘坐太久的火车,又不愿换乘的出行群体。


若是坐飞机?


铁路调图深圳哪些铁路线发生变化?


●深圳将首次开通直达合肥的动车,经由杭深线运行

原南京南~深圳北D2289/90次调整为合肥南~深圳北开行,车次改为D3128/5 D3126/7次。这也是深圳首开至合肥的动车,该趟列车全程运行时间为13小时49分钟,而此前,深圳至合肥已有的2趟普速列车全程运行时间均在20小时左右。


●在贵广铁路通车后,深圳开通直达桂林北的高铁列车

其中贵广、南广高铁通车后,即将开行的深圳北~桂林北3对,以及在高峰期开通的南宁东~深圳北1对。目前深圳至桂林只有一趟普速列车,运行时间超过13个小时,贵广铁路开通后,深圳人只需4小时即可到达桂林。南广、贵广高铁已于12月6日全线试运行,计划在年底通车。


●杭深线也将新增动车组列车22对,包括日常增加上海虹桥~深圳北1对,杭州东~深圳北1对,以及在高峰期增加深圳北~厦门北2对、广州南~潮汕2对、深圳北~潮汕16对


●由深圳站始发开往北京西方向的T108次列车升级变更为直达旅客列车Z108次,旅客出行总时间可缩短1小时50分钟


●开往青岛方向的K1688次升级变更为T398次,旅客出行时间可缩短7小时23分钟


●开往沈阳北方向的T186次也变更为Z186次


●原先由深圳站始发前往郑州方向的K1040次,调图后变更为由深圳东站始发,车次升级为Z148次,调整后,全程旅客出行时间可缩短5小时28分钟


●由深圳西站开往怀化的K9060次、开往铜仁的K9064次旅客列车将由“绿皮车”改为空调旅客列车,旅客出行舒适度将得到提升


●广珠城际、广深线本线各次动车组列车车次将统一改为“C”字头


●前往湘西将可乘坐高铁

长沙南至新晃西开通运营后,怀化南站、新晃西站所在的湘西山区将首次开行17对动车组。届时,从怀化乘坐动车组前往长沙南和广州南,分别只需1小时40分钟和4小时40分钟,比乘坐普速列车分别省时5小时以上和9小时以上。



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